InfoJembrana.com | JEMBRANA- Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhy menyoroti antrean panjang truk logistik yang menyebabkan kemacetan horor di Pelabuhan Bandar Bakau Jaya dan Gilimanuk. Dudy menyebut banyak pengusaha angkutan barang tetap mengoperasikan kendaraan besar meskipun pemerintah sudah mengeluarkan larangan melintas selama arus mudik. Lonjakan volume kendaraan berat ini memicu ketersendatan arus lalu lintas yang sangat signifikan menuju akses penyeberangan antar pulau.
“Kami akan menjatuhkan sanksi tegas kepada perusahaan logistik yang terbukti melanggar aturan pembatasan operasional angkutan barang,” ujar Dudy Purwagandhy saat meninjau titik kemacetan, Selasa, 17 Maret 2026.
Kemacetan ekstrem pada gerbang keluar Pulau Bali ini dilaporkan telah mengular hingga mencapai jarak tiga puluh dua kilometer. Ribuan truk logistik tampak memadati ruas jalan utama dan menunggu giliran menyeberang menuju Pulau Jawa melalui Selat Bali. Fenomena ini memaksa para sopir truk harus tertahan selama dua hari dua malam di dalam area pelabuhan yang panas.
“Kondisi di lapangan menunjukkan antrean kendaraan tidak hanya menumpuk di kantong parkir tetapi sudah merembet ke jalan raya,” ucap Dudy Purwagandhy dengan nada bicara yang sangat serius.
Dirjen Perhubungan Darat Aan Suhanan mengungkapkan bahwa kapasitas pelabuhan tidak sanggup lagi menampung lonjakan drastis volume kendaraan pemudik. Lonjakan penumpang tahun ini terjadi lebih awal dan lebih masif karena adanya fenomena perayaan ganda antara Lebaran dan Nyepi. Masyarakat yang ingin keluar Bali memulai perjalanan lebih awal untuk menghindari penutupan pelabuhan saat pelaksanaan Hari Raya Nyepi.
“Masyarakat yang ingin keluar Bali memulai perjalanan lebih awal untuk menghindari penutupan pelabuhan saat Nyepi yang sangat sakral,” jelas Aan Suhanan pada Senin kemarin.
Pemerintah sebenarnya telah menyiapkan strategi khusus dengan mengalihkan truk logistik golongan tujuh ke Pelabuhan Bandar Bakau Jaya di Bojonegara. Namun volume kendaraan yang masuk tetap melampaui kapasitas dermaga sehingga proses bongkar muat kapal menjadi sangat terhambat. Aparat kepolisian kini bekerja ekstra keras untuk mengatur alur kendaraan agar tidak terjadi penguncian arus lalu lintas yang parah.
“Petugas di lapangan terus berupaya melakukan percepatan proses administrasi pelayaran guna mengurai penumpukan kendaraan di buffer zone,” kata Dudy Purwagandhy menjelaskan langkah taktis kementeriannya.
Berdasarkan pantauan lapangan di jalur utama, pola kedatangan pemudik dari arah Denpasar dan Buleleng cenderung terjadi secara serentak. Antrean mulai memuncak setelah waktu Maghrib dan terus meningkat pasca-tarawih hingga menjelang waktu dini hari yang dingin. Kondisi ini diperparah dengan masih banyaknya truk sumbu tiga ke atas yang tetap nekat beroperasi di jalur sempit tersebut.
“Kehadiran kendaraan berat ini memakan ruang jalan yang besar sehingga kapasitas infrastruktur jalan benar-benar mencapai titik nadir,” ucap Aan Suhanan dengan nada yang sangat khawatir.
Aan secara blak-blakan membandingkan infrastruktur Gilimanuk yang jauh tertinggal dibandingkan dengan lintas penyeberangan antara Merak dan Bakauheni. Saat ini hanya tersedia delapan dermaga di kedua sisi pelabuhan untuk melayani ribuan kendaraan yang datang bersamaan. Sebagian besar armada kapal yang beroperasi juga hanya memiliki ukuran kecil yakni di bawah dua ribu gross tonnage.
“Gilimanuk adalah satu-satunya gerbang keluar Bali sehingga arus lalu lintas terpusat di satu titik tanpa adanya katup pengaman,” kata Aan Suhanan membeberkan kelemahan sistem logistik kita.
Sejumlah sopir truk mengeluh karena harus mengeluarkan biaya tambahan untuk kebutuhan makan selama menunggu antrean yang tidak bergerak. Mereka mengaku terpaksa berangkat lebih awal demi menghindari jadwal penutupan operasional pelabuhan saat pelaksanaan ritual Nyepi di Bali. Situasi semakin sulit ketika beberapa truk mengalami kerusakan mesin yang justru memperparah sumbatan di jalur sempit menuju dermaga.
“Kami memohon para pengusaha logistik untuk menaati jadwal operasional agar arus mudik masyarakat tidak terganggu oleh kendaraan besar,” ujar Kapolda Metro Jaya melalui keterangan tertulisnya.
Menteri Perhubungan membantah kabar yang menyebutkan bahwa koordinasi antar pemangku kepentingan di pelabuhan tidak berjalan dengan maksimal secara teknis. Ia menegaskan bahwa seluruh pihak telah menyediakan dua belas kapal tambahan untuk mempercepat distribusi kendaraan logistik ke wilayah Sumatera. Pemerintah juga terus memantau pergerakan truk melalui kamera pengawas guna memastikan tidak ada oknum yang menyerobot antrean orang lain.
“Segala sesuatunya sudah kami pikirkan bersama seluruh stakeholder agar masalah kemacetan ini bisa segera teratasi secepatnya,” ucap Dudy Purwagandhy mengakhiri sesi wawancara dengan para wartawan.
Pihak kementerian perhubungan berjanji akan mengevaluasi total pola pengaturan lalu lintas di pelabuhan penyeberangan untuk mencegah kejadian serupa kembali. Pengawasan ketat di jembatan timbang dan gerbang tol akan ditingkatkan guna menyaring kendaraan logistik yang melanggar ketentuan berat. Keberhasilan pengamanan arus mudik tahun ini menjadi pertaruhan besar bagi kredibilitas institusi penegak hukum dan kementerian terkait.
“Evaluasi menyeluruh akan langsung kami lakukan setelah masa angkutan Lebaran dan Nyepi ini berakhir secara resmi,” tutur Dudy Purwagandhy. (GA/IJN).
